Amazon amplia frota de vans elétricas Rivian em 50% e dá mais um passo rumo à meta de operar 100 mil veículos de entrega até 2030. A gigante do e-commerce também começou a avaliar um semirreboque refrigerado coberto por painéis fotovoltaicos, enquanto a plataforma BetterFleet apresenta soluções para reduzir custos de recarga em grandes frotas.
No episódio desta semana do podcast Quick Charge, o CEO da BetterFleet, Daniel Hilson, detalhou como sua ferramenta ajusta horários de carregamento para diminuir a conta de energia e o tempo de inatividade de frotas corporativas. O programa ainda trouxe atualizações sobre os avanços logísticos da Amazon e a inovação australiana que leva energia solar ao transporte de alimentos.
Amazon amplia frota de vans elétricas e testa carreta solar
Segundo a própria empresa, a Amazon encerrou 2025 com um crescimento de 50% na quantidade de vans elétricas Rivian em operação. Embora números absolutos não tenham sido divulgados, o ritmo reforça o objetivo de atingir 100 000 unidades circulando até o final da década. Os veículos atendem, principalmente, grandes centros urbanos dos Estados Unidos, reduzindo emissões de CO₂ e custos de combustível.
Como o BetterFleet ajuda a cortar despesas de carregamento
Convidado do podcast, o executivo Daniel Hilson explicou que o BetterFleet combina dados de tarifas locais, demanda da rede e rotas dos veículos para programar cada recarga no horário mais barato possível. Dessa forma, frotas e concessionárias conseguem equilibrar o uso de energia, evitar picos de consumo e prolongar a vida útil das baterias.
A solução também gera relatórios em tempo real, permitindo que gestores acompanhem economia, disponibilidade de cada veículo e previsões de manutenção. “Nosso objetivo é eliminar a adivinhação do processo”, afirmou Hilson, enfatizando que a plataforma se integra a diferentes fabricantes de carregadores.
Carreta solar refrigerada estreia nas estradas da Austrália
Outro destaque do episódio foi a apresentação de um semirreboque equipado com painéis solares que percorre rotas agrícolas no interior da Austrália. A energia captada no teto mantém o sistema de refrigeração ativo durante o transporte, preservando alimentos do campo até o ponto de venda. Além de reduzir a queima de diesel nos geradores da carreta, o projeto demonstra o potencial da luz solar abundante do país-continente para descarbonizar a cadeia de suprimentos.
Panorama do transporte limpo em 2025
Apesar dos avanços, especialistas convidados pelo Quick Charge lembram que a transição para frotas elétricas ainda enfrenta gargalos, como a disponibilidade de infraestrutura de recarga de alta potência e a capacidade das redes elétricas locais. Iniciativas como a do distrito de água de Helix, na Califórnia, que adotou carregamento inteligente de última geração, apontam caminhos para superar esses desafios.
Imagem: Divulgação
Eventos do setor, como o ACT Expo 2025, trazem sinais mistos: enquanto cresce o interesse de montadoras e transportadoras pela eletrificação, questões regulatórias e custo total de propriedade seguem em debate. A adoção de soluções complementares, como carretas solares, tende a acelerar a viabilidade econômica do transporte livre de emissões.
O que esperar para os próximos anos
Com investimentos robustos e prazos públicos, a Amazon funciona como termômetro da velocidade de eletrificação na logística. Se mantiver a taxa de expansão vista em 2025, a companhia poderá ultrapassar 75 mil vans elétricas antes de 2030. Paralelamente, inovações como as apresentadas pela BetterFleet prometem tornar o carregamento mais barato e previsível, fator crucial para a adoção em massa de veículos pesados elétricos.
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Com informações de Electrek
