Copa Airlines, Autoridade de Turismo do Panamá e PROMTUR Panamá abriram a Sala Panamá no Aeroporto Internacional de Tocumen em 28 de maio de 2026, oferecendo uma experiência imersiva que estimula passageiros em trânsito a incluírem o país em seus roteiros por meio do programa Panamá Stopover, agora válido por até 15 dias sem custo extra.
Conceito e funcionalidades da Sala Panamá
Instalada no corredor que conecta o Terminal 1 ao Terminal 2 de Tocumen, a Sala Panamá opera diariamente das 6h às 20h e foi concebida para apresentar as riquezas culturais, naturais e históricas do país antes mesmo do desembarque final do viajante. O espaço inclui:
- Mapa interativo com 13 destinos emblemáticos, abrangendo cidade, praia, florestas tropicais e sítios históricos.
- Conteúdo audiovisual de alta definição que reproduz paisagens como o Canal do Panamá, o Arquipélago de San Blas e a região de Bocas del Toro.
- Gerador de roteiros personalizados para estadias de 3, 5, 7 ou 15 dias, baseado em interesses gastronômicos, culturais ou de ecoturismo.
Com fluxo anual superior a 20 milhões de passageiros, Tocumen funciona como o Hub das Américas; a meta é converter parte desse trânsito em visitas efetivas, transformando uma escala aérea em oportunidade de receita turística.
Expansão do Panamá Stopover e metas de visitantes
Lançado em 2019, o Panamá Stopover permitia pausas de até 7 dias; a ampliação anunciada eleva esse intervalo para 15 dias sem encargo adicional na tarifa. Segundo projeção divulgada por Pedro Heilbron, presidente-executivo da Copa Airlines, a expectativa é alcançar 250 mil participantes no programa até o final de 2026.
A extensão do período busca aumentar o ticket médio do visitante, estimulando pernoites em hotéis, consumo em restaurantes e contratação de passeios guiados. De acordo com estimativas do Ministério de Economia e Finanças panamenho, cada turista que permanece ao menos cinco noites injeta, em média, US$ 1 050 na economia local, valor que tende a crescer com permanências mais longas.
Aliança institucional e impacto econômico
A Sala Panamá resulta de cooperação entre quatro entidades:
Imagem: Internet
- Copa Airlines – companhia que transporta mais de 16 milhões de passageiros por ano e integra a Star Alliance.
- Autoridade de Turismo do Panamá (ATP) – órgão governamental responsável pela política de promoção turística.
- PROMTUR Panamá – organização público-privada encarregada do marketing internacional do destino.
- Aeroporto Internacional de Tocumen – infraestrutura que conecta 87 destinos em 37 países.
Durante a cerimônia inaugural, o presidente da República, José Raúl Mulino, destacou que o turismo responde por cerca de 11 % do PIB panamenho. A previsão institucional é gerar 7 000 novos postos de trabalho diretos na cadeia de hospedagem, transporte terrestre e agências receptivas ao longo do ciclo 2024-2026.
No curto prazo, a aliança foca em três frentes:
- Campanhas digitais segmentadas em mercados prioritários da América do Sul e América do Norte.
- Ampliação de frequências aéreas para capitais brasileiras e cidades norte-americanas de alta conectividade.
- Criação de pacotes multilocais que combinem o Panamá com destinos caribenhos, aproveitando o modelo de stopover.
Conclusão técnica
A inauguração da Sala Panamá converte uma simples conexão aérea em plataforma de captação turística, reforçando a estratégia de desenvolvimento econômico via aviação. Com o Panamá Stopover estendido para 15 dias e a meta oficial de 250 mil visitantes até 2026, Copa Airlines e parceiros alinham infraestrutura, marketing e oferta de produtos para ampliar a permanência média de viajantes. O desempenho será monitorado pelas estatísticas de fluxo do Tocumen e pelos indicadores de receita do setor, balizando ajustes operacionais e futuras expansões do programa.
