Seleção Brasileira viaja em Boeing 767-300ER VIP de R$ 1,19 bilhão rumo à Copa do Mundo nos EUA
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Um Boeing 767-300ER VIP avaliado em aproximadamente R$ 1,19 bilhão decola nesta segunda-feira, 1.º de junho de 2026, do Aeroporto Internacional Tom Jobim com destino a Newark para transportar a Seleção Brasileira, comandada por Carlo Ancelotti, em sua preparação final para a Copa do Mundo nos Estados Unidos.
Configuração de luxo: 96 assentos-cama e autonomia intercontinental
Registrado sob a matrícula ZS-NEX, o Boeing 767-300ER operado pela companhia sul-africana Aeronexus recebeu uma configuração exclusiva para voos corporativos e governamentais. Em vez dos 250 a 300 lugares usuais no modelo comercial, a cabine foi reduzida para 96 poltronas totalmente reclináveis, todas no padrão Primeira Classe.
A disposição 2-2-2 garante 1,98 m de espaço linear por passageiro, além de divisórias de privacidade, sistema de entretenimento on-demand e conectividade Wi-Fi de alta velocidade via banda Ka. Os bagageiros foram redimensionados para acomodar equipamentos médicos, suplementos esportivos e material tático, somando 15 m³ de capacidade extra.
Motorizado por dois turbofans Pratt & Whitney PW4060, o jato possui alcance superior a 11 mil quilômetros, suficiente para trajetos Rio de Janeiro–Nova York sem escalas em 10 h 05 min, considerando ventos predominantes de altitude.
Operação da viagem: fretamento custeado pela Azul e logísticas futuras
O fretamento foi acertado pela Azul Linhas Aéreas, parceira oficial da Confederação Brasileira de Futebol (CBF). A pintura externa recebeu adesivagem temporária com o logotipo da companhia e o escudo da seleção.
A decolagem está agendada para 22h00 (horário de Brasília), com pouso estimado às 07h05 de terça-feira no Aeroporto Internacional de Newark (EWR). Após os trâmites de imigração, a delegação seguirá por via terrestre para Morristown, Nova Jersey, onde utilizará o centro de treinamento do New York Red Bulls.
Durante a permanência em solo norte-americano, deslocamentos internos serão realizados por empresas locais contratadas pela organização da Copa. O retorno ao Brasil, previsto para julho, ocorrerá em uma aeronave comercial da própria Azul, de acordo com nota oficial da CBF.
Imagem: Internet
Histórico de serviço: de turnês dos Rolling Stones a clubes brasileiros
O mesmo 767 VIP já foi escolhido para turnês mundiais de artistas de renome. Entre 2021 e 2023, atendeu à banda Rolling Stones em mais de 40 trechos que somaram 160 mil quilômetros, incluindo a turnê comemorativa de 60 anos do grupo em 2022.
No âmbito esportivo, a aeronave transportou clubes brasileiros como Flamengo, Palmeiras e Fluminense em compromissos internacionais pela Libertadores e pelo Mundial de Clubes. Dados da chancela FlightRadar24 indicam utilização média de 620 horas de voo/ano desde 2020, demonstrando demanda recorrente por fretamentos premium.
Benefícios fisiológicos para atletas em voos longos
Estudos do Institute of Sports Travel Medicine apontam que períodos de sono ininterruptos acima de 6 horas em poltronas totalmente horizontais reduzem em até 12 % a incidência de jet lag agudo. A climatização pressurizada a 1.829 m de altitude equivalente, inferior à média comercial de 2.400 m, contribui para maior oxigenação e recuperação muscular.
Equipamentos médicos portáteis a bordo incluem câmaras de crioterapia a –140 °C, monitor de variabilidade cardíaca em tempo real e kits de fisioterapia. A logística visa assegurar que jogadores iniciem sessões de treinamento em alto rendimento já no dia subsequente ao desembarque.
Com a contratação do Boeing 767-300ER VIP ZS-NEX, a CBF garante à Seleção Brasileira uma plataforma de transporte capaz de minimizar desgastes físicos e otimizar a preparação nos Estados Unidos. A operação consolida a participação da Azul em voos charter de alto padrão e evidencia a demanda crescente por soluções aéreas sob medida em grandes torneios internacionais. A aeronave permanecerá disponível em solo norte-americano até o término da competição, quando retornará à malha de fretamentos de elite para novos contratos no setor esportivo e de entretenimento.
