Madri, 2 de maio de 2026 – A Air Europa confirmou hoje a expansão da sua malha sazonal de verão, que começa em abril e segue até outubro, adicionando duas cidades inéditas – Bolonha e Tânger – e retomando ligações já tradicionais para atender à procura elevada no continente europeu e no Norte da África.
Novos destinos reforçam a malha a partir de Madri
De julho a agosto, Bolonha passa a ser servida três vezes por semana, estabelecendo conexão direta entre o Aeroporto Madrid-Barajas (MAD) e a região italiana da Emília-Romanha. Já Tânger, no Marrocos, estreia em 16 de junho com três frequências semanais, que sobem para cinco em agosto, antes de uma pausa programada em meados de setembro.
Ambas as rotas são operadas com aeronaves Boeing 737 – inclusive a variante 737 MAX, reconhecida pelo menor consumo de combustível e redução de emissões. O objetivo, segundo a companhia, é “garantir crescimento sustentável sem comprometer conforto em voos de curta e média duração”.
Retomada de rotas consolidadas e aumento de frequências
Além das novidades, a transportadora espanhola reacende destinos tradicionais da alta temporada:
- Túnis: volta entre o fim de maio e o fim de setembro, partindo de Madri três vezes por semana, chegando a cinco frequências nos meses de pico, julho e agosto.
- Marrakech: reabre em 1º de abril com duas frequências semanais, expande para cinco durante o auge do verão e encerra operações em meados de outubro.
- Atenas: recebe voos diários entre junho e a primeira quinzena de setembro, reforçando a demanda pelas ilhas gregas.
- Alghero, na Sardenha: operará de 3 de julho a 30 de agosto, três vezes por semana.
No total, o cronograma sazonal representa mais de 700 voos de ida e volta e aproximadamente 130 mil assentos adicionais, consolidando a posição da companhia em mercados turísticos estratégicos durante o verão europeu de 2026.
Conexões do Brasil para a Espanha permanecem diárias
Para viajantes brasileiros, a Air Europa mantém sua oferta regular rumo à capital espanhola. Partindo de São Paulo/Guarulhos, são sete voos semanais diretos para Madri. Já Salvador conta com três frequências semanais, permitindo conexões rápidas para os novos destinos de verão.
Graças a acordos de codeshare, passageiros de outras capitais brasileiras conseguem embarcar com uma única passagem, fazendo conexão em Guarulhos ou Salvador. A companhia também sustenta o programa de stopover gratuito em Madri, válido para um trecho de ida ou volta, caso o pedido seja feito no momento da compra.
Entre as facilidades de pagamento, seguimos com parcelamento em até dez vezes sem juros e a opção de quitação via Pix, medida pensada para aumentar o alcance do produto no mercado brasileiro.
Operação focada em eficiência e sustentabilidade
O uso intensivo do Boeing 737 MAX, principal equipamento nas rotas sazonais, faz parte do plano de renovação de frota da Air Europa. O modelo consome até 14 % menos combustível e gera 40 % menos ruído em comparação com a geração anterior, características que se alinham às metas ambientais da transportadora e às exigências de aeroportos europeus para a temporada de verão.
Imagem: explorar novos destinos e culturas
Segundo a direção de planejamento, a escolha por frequências intermediárias – três a cinco voos por semana – proporciona flexibilidade para aumentar ou reduzir oferta conforme o comportamento da demanda, sem sobrecarregar a malha nem comprometer pontualidade.
Cronograma resumido – verão 2026
Inaugurações
• Bolonha (Itália): 3 voos/semana | julho–agosto
• Tânger (Marrocos): 3 voos/semana a partir de 16/6; 5 voos/semana em agosto
Retomadas
• Túnis: 3 voos/semana em maio–junho e setembro; 5 voos/semana em julho–agosto
• Marrakech: 2 voos/semana em abril; 5 voos/semana em julho–agosto; término em outubro
• Atenas: voos diários junho–meados de setembro
• Alghero: 3 voos/semana de 3/7 a 30/8
Perspectivas para passageiros e turismo
O reforço da Air Europa coincide com previsões otimistas para a temporada 2026. Relatórios da Eurocontrol apontam crescimento de até 8 % no tráfego aéreo europeu em relação a 2025, impulsionado pela recuperação completa do setor de turismo. Ao oferecer novos mercados como Bolonha e Tânger e fortalecer portas de entrada já conhecidas, a empresa busca capturar essa demanda, garantindo alternativas competitivas a viajantes de lazer e negócios.
Para consumidores do Brasil, as adições significam mais opções de itinerários dentro de uma mesma companhia: é possível voar São Paulo–Madri, incluir o stopover e seguir para destinos mediterrâneos sem necessidade de emissão múltipla ou mudança de companhia.
Todos os bilhetes da malha de verão 2026 já estão disponíveis no site da Air Europa, em agências de viagem e nos canais de distribuição parceiros.
Conclusão: Com mais de 700 voos extras, duas cidades inéditas e frequências reforçadas para seis destinos sazonais, a Air Europa aposta em eficiência operacional e conveniência ao passageiro para consolidar participação no mercado turístico europeu durante o verão de 2026.
