A LATAM Airlines confirmou a suspensão temporária dos voos de longa distância entre Buenos Aires (EZE) e Miami (MIA) no período de 25 de outubro a 11 de novembro de 2026, alegando restrições operacionais causadas pelas obras de manutenção na principal pista do Aeroporto Internacional de Ezeiza.
Motivo da interrupção e alcance operacional
De acordo com a companhia, os serviços de recapeamento e reforço estrutural da pista 11/29 de Ezeiza exigem janelas de fechamento total que limitam a operação de aeronaves de fuselagem larga (wide-body). Esses jatos, como os modelos Boeing 787 e Airbus A350, demandam maior comprimento disponível para decolagem e pouso, requisito que não poderá ser atendido durante a fase crítica das obras.
A restrição, contudo, não afeta aeronaves de fuselagem estreita (narrow-body) — Airbus A319, A320 e A321 — cujas distâncias de decolagem são menores e compatíveis com a pista auxiliar de Ezeiza. Dessa forma, rotas regionais operadas pela LATAM e por terceiros permanecerão inalteradas.
Impacto para passageiros e alternativas oferecidas
A LATAM calcula que a suspensão envolverá em média 14 frequências de ida e volta, totalizando aproximadamente 6 000 assentos indisponíveis em cada sentido durante os 18 dias de obras. A empresa disponibilizou três opções de remarcação por meio do portal Minhas Viagens ou agências credenciadas:
- Reprogramação via hubs regionais: conexão em Santiago (SCL), São Paulo/Guarulhos (GRU) ou Lima (LIM) nos voos regulares da própria companhia, mantendo o destino final Miami.
- Alteração de data: possibilidade de antecipar ou postergar a viagem para datas fora do período de restrição, sujeita à disponibilidade de assentos na mesma classe tarifária.
- Reembolso integral: devolução do valor pago, sem cobrança de multas ou taxas administrativas.
Em comunicado, a empresa ressaltou compromisso com a assistência ao passageiro, conforme a Resolução Nº 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e a regulamentação Part 259 do Department of Transportation norte-americano, aplicáveis a voos entre América do Sul e Estados Unidos.
Consequências logísticas e projeções de retomada
O Aeroporto de Ezeiza movimentou 13,2 milhões de passageiros em 2025, segundo a Aeropuertos Argentina 2000. Aproximadamente 8 % desse volume correspondeu a voos intercontinentais operados por aeronaves wide-body. Com a obra concentrada em baixa temporada do Hemisfério Sul, a concessionária busca minimizar o impacto financeiro e operacional.
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No caso particular da rota Buenos Aires–Miami, a suspensão foi programada para vigorar até a conclusão das fases de fresagem e aplicação de asfalto de alta resistência. A retomada, marcada para 12 de novembro de 2026, deverá ocorrer com o restabelecimento progressivo de frequências diárias, dependendo do slot autorizado pela Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC-AR) e pelos órgãos de controle norte-americanos.
Operadores de turismo consultados estimam que a demanda represada seja absorvida em até 45 dias após a reabertura, período em que companhias concorrentes, como American Airlines e Eastern Airlines, podem capturar parte do fluxo, sobretudo viajantes corporativos.
Conclusão técnica
Com a suspensão temporária, a LATAM ajusta sua malha para acomodar as restrições físicas impostas pelas obras em Ezeiza e, ao mesmo tempo, mantém conectividade para Miami por meio de hubs alternativos. A solução preserva a continuidade dos serviços regionais em aeronaves narrow-body e oferece opções de reacomodação ou reembolso conforme a legislação vigente. A conclusão das intervenções estruturais na pista principal está prevista para 11 de novembro de 2026, quando a companhia planeja restabelecer as frequências originais, sujeito à liberação operacional dos órgãos reguladores e à disponibilidade de slots.
