Nair Cordeiro, 63 anos, perdeu a vida na manhã de 10 de junho de 2024 após o Renault Kwid em que viajava colidir com um Volkswagen Delivery 8.160 na BR-282, trecho urbano de Ponte Serrada (SC); o passageiro ficou ferido, o tráfego foi parcialmente interrompido e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) abriu inquérito para apurar causas e responsabilidades.
Trajetória profissional e impacto comunitário
Formada em Técnica de Enfermagem, Nair Cordeiro construiu carreira de mais de 30 anos no Hospital Santa Luzia, onde se destacou pelo atendimento humanizado e pelo treinamento de equipes de pronto-socorro. Mesmo após a aposentadoria, manteve atividades esporádicas como cuidadora domiciliar, ampliando o vínculo com pacientes crônicos e acamados. Nas redes sociais, ex-colegas como Eliane Salvinski e Zerci Salete Venturin Camarotto salientaram a postura “sempre pronta para ajudar”, evidenciando capital social acumulado ao longo da vida profissional.
O engajamento da comunidade pode ser medido pelas mais de 200 mensagens registradas nas primeiras 12 horas após a confirmação do óbito, segundo levantamento preliminar em grupos locais de aplicativos de troca de mensagens.
Informações técnicas do acidente e procedimentos de resgate
De acordo com o boletim do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, o chamado foi recebido às 07h46. Ao chegar, as equipes constataram que o Renault Kwid havia rodopiado na pista após impacto frontal-lateral com o caminhão, parando no acostamento direito. A vítima estava presa às ferragens sem sinais vitais; foi necessário o uso de equipamento hidráulico para remoção em procedimento que durou aproximadamente 18 minutos.
O passageiro, identificado apenas pelas iniciais J.A.P., 58 anos, sofreu fratura no fêmur esquerdo e trauma torácico. Ele foi estabilizado in loco e encaminhado ao Hospital Regional São Paulo, em Xanxerê, a 32 km do local. Já o condutor do caminhão não apresentou lesões e permaneceu para prestar depoimento.
Imagens de câmeras de segurança cedidas pela plataforma Oeste Mais mostram o momento em que o automóvel invade a faixa contrária durante tentativa de ultrapassagem; a gravação será periciada pelo Instituto Geral de Perícias (IGP). A PRF apura ainda possíveis fatores como velocidade incompatível, condições de frenagem e sinalização horizontal.
Contexto da rodovia e estatísticas de sinistralidade
A BR-282, principal eixo de integração entre o Oeste catarinense e o litoral, registrou 1.487 acidentes em 2023, conforme relatório anual da PRF-SC; 78 ocorrências resultaram em mortes, índice 9,8% maior que o ano anterior. O trecho entre km 442 e km 455, onde aconteceu a colisão, concentra elevada taxa de sinistros por combinar pista simples, curvas acentuadas e tráfego misto de veículos leves e pesados.
Imagem: Mtag
Em 2019, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apresentou projeto de duplicação parcial da via, mas o cronograma de licitação encontra-se suspenso em razão de contingenciamento orçamentário. Enquanto isso, intervenções paliativas de recapeamento e instalação de novos radares deverão ser executadas até o 4º trimestre de 2024, segundo nota técnica do órgão.
Cerimônias fúnebres e próximos passos da investigação
O corpo de Nair Cordeiro será velado a partir das 16h desta segunda-feira no Centro Funerário São Luiz, em Ponte Serrada. O sepultamento ocorrerá no Cemitério Municipal na terça-feira, 11 de junho, em horário definido pela família. Representantes do Conselho Regional de Enfermagem de Santa Catarina confirmaram presença para prestar homenagem póstuma.
No âmbito policial, agentes do 4º Pelotão da PRF têm prazo de 30 dias para concluir laudo da dinâmica. Já o IGP deverá emitir relatório de biomecânica do impacto, análise de tacógrafo do caminhão e dos módulos de airbag do carro, elementos que balizarão eventual indiciamento por homicídio culposo no trânsito.
Conclusão Técnica: A morte da técnica de enfermagem Nair Cordeiro amplia o índice de letalidade da BR-282 e reforça a necessidade de intervenções estruturais e educativas na rodovia. Enquanto a PRF e o IGP trabalham para definir causas exatas da colisão, a comunidade de saúde do Oeste catarinense organiza tributos à profissional cuja trajetória se confundiu com o cuidado ao próximo. Resultados periciais e eventuais responsabilizações deverão ser divulgados nas próximas semanas, guiando recomendações de segurança viária para o corredor logístico que liga o interior ao litoral catarinense.
