Clientes do programa Esfera já podem acumular pontos em passagens pagas da Qatar Airways, LATAM e GOL, com crédito de 1 ponto a cada R$ 2 desembolsados e prazo de até 60 dias para a pontuação ser registrada.
Expansão estratégica da rede de parceiros
A Esfera, plataforma de recompensas vinculada ao Santander, adicionou três companhias aéreas ao portfólio de viagens em 10 de agosto de 2026. A movimentação insere duas líderes nacionais — LATAM e GOL — e uma gigante internacional de cinco estrelas, a Qatar Airways, ampliando o alcance global dos participantes do programa. Antes da atualização, a Esfera já permitia acúmulo de pontos em hotéis, locadoras e serviços terrestres; agora, protege o fluxo de resgate em passagens ao oferecer retorno direto sobre compras realizadas em moeda corrente.
Com a inclusão, o ecossistema de viagens passa a cobrir rotas operadas em mais de 140 destinos pela Qatar Airways e em cerca de 130 destinos combinados pela LATAM e pela GOL na América Latina. A expectativa de mercado aponta para aumento no volume transacionado via plataforma, estimulado pela possibilidade de converter despesas obrigatórias em pontuação útil para transferências a diferentes programas aéreos ou para abatimento de faturas do cartão.
Regras operacionais para acumular pontos
O acúmulo ocorre exclusivamente em bilhetes pagantes. Reservas quitadas com milhas, vouchers ou certificados de upgrade não geram pontuação. As principais diretrizes operacionais são:
- Acesso inicial deve ser feito pelo link da Esfera direcionado ao site da GOL, LATAM ou Qatar Airways.
- O cliente recebe 1 ponto Esfera por cada R$ 2 efetivamente pagos, independentemente do meio de pagamento — dinheiro, cartão, Pix ou boleto.
- O CPF usado na transação precisa coincidir com o cadastrado na plataforma.
- Cancelamentos ou trocas parciais anulam a pontuação relativa aos trechos modificados.
- O crédito é lançado em até 60 dias após o trecho voado ser reconhecido pela companhia parceira.
Compras realizadas nos aplicativos móveis das companhias ou acessos diretos não rastreados pela Esfera ficam fora da elegibilidade. Além disso, carrinhos previamente cheios devem ser esvaziados para garantir o rastreio correto. Em épocas promocionais, as condições de razão ponto-valor podem variar, sendo as normas específicas divulgadas em regulamentos complementares.
Comparativo com programas concorrentes
No cenário brasileiro de fidelidade, a taxa de 1 ponto a cada R$ 2 equipara a Esfera ao Livelo em campanhas padrão com agências on-line, porém supera iniciativas que limitam o acúmulo a cartões co-branded. Ao capitalizar sobre grandes operadoras nacionais e uma aérea de médio Oriente, a plataforma reforça a capilaridade internacional sem exigir cartões de marca específica.
Imagem: viagens
Segundo dados da Associação Brasileira das Empresas do Mercado de Fidelização (ABEMF), o brasileiro médio acumulou cerca de 56 bilhões de pontos em 2025, crescimento de 13 % ante 2024. A adição de novos parceiros de peso tende a sustentar essa curva, pois converte gastos recorrentes em viagens — linha de recompensa mais valorizada entre usuários, respondendo por 44 % dos resgates no ano-base.
Potenciais desdobramentos no curto e médio prazos
A adoção da Qatar Airways como parceira abre caminho para acordos com outras integrantes da oneworld, dado o compartilhamento de infraestrutura de reservas. Além disso, LATAM e GOL — aliadas de programas Multiplus e Smiles, respectivamente — podem usar a iniciativa como termômetro para futuras promoções cruzadas, elevando a competição pelos reais do consumidor que prefere comprar passagem cash e usar pontos no upgrade.
Do lado bancário, a movimentação fortalece o modelo de plataforma white label em que o banco gera engajamento sem arcar com o custo total de um programa proprietário de milhagem. Caso a aderência seja confirmada em métricas internas — tempo de sessão, tíquete médio e recorrência —, novas companhias de baixo custo ou de nicho regional podem ser adicionadas ainda em 2027.
Conclusão Técnica
A inclusão de Qatar Airways, LATAM e GOL na Esfera institucionaliza a taxa de 1 ponto a cada R$ 2 para passagens pagas, com crédito máximo em 60 dias, desde que o fluxo de compra comece pelo link da plataforma. A medida amplia de forma imediata a malha de destinos elegíveis, racionaliza o acúmulo para clientes sem cartão co-branded e sinaliza futuros ajustes de parcerias alinhados ao crescimento de dois dígitos do mercado de fidelidade no Brasil. O desempenho da novidade será monitorado ao longo dos próximos ciclos promocionais e poderá definir a ampliação ou revisão dos acordos comerciais entre bancos, operadoras aéreas e programas de recompensa.
